Каждую осень по окончании летнего сезона на подмосковных участках всегда выполняется обслуживание системы автополива, а именно консервация системы. Эти действия позволят сохранить систему в целости и сохранности. Далее в статье будет описано как правильно это делать. В Москве и Московском регионе эти процедуры особенно важны, т.к. в последние года нередки заморозки до -30 и ниже.
Мы подготовили краткий план действий по консервации системы:
- Опорожнение емкости для воды;
- Демонтаж насоса/насосной станции;
- Продувка системы трубопроводов и оборудования автополива.
Опорожнение емкости для воды
Всем известно, что при замерзании вода расширяется и при оставлении воды в емкости, лед может разорвать ее зимой. Поэтому во время консервации системы обязательно сливаем всю воду из емкости. Для опорожнения емкости можно использовать насосную станцию, откачивая воду через водоразборную розетку или через дополнительный кран, установленный сразу после насосной станции.
Демонтаж насоса/насосной станции
Осенью, по окончании сезона, насосная станция убирается в теплое место и хранится там в течении всей зимы. Если система автополива собрана качественно, то демонтаж насосной станции занимает всего 5 минут. Достаточно отсоединить магистральную трубу из накопительной емкости и трубу подачи в систему автополива — и насосная станция свободна для перемещения в теплое помещение для хранения в течение всей зимы. В своих проектах наша компания использует качественные и надежные насосы фирмы ESPА с блоком контроля протока воды. Для отсоединения такой станции достаточно открутить всего 2 фитинга. Если никаких проблем не возникло, то переходим к следующему пункту плана.
На фото справа пример одного из наших объектов — насосная станция на базе продукции фирмы ESPA. Насосная станция состоит из следующих частей:
- Насос
- Блок контроля протока воды
- Фильтр
- Обратный клапан
- Узел продувки
Подробнее об устройстве системы полива и принципах работы читайте в нашей статье.
Продувка системы трубопроводов и оборудования автополива
На последнем этапе необходимо продуть систему трубопроводов каждой зоны полива, а также магистральную линию трубопровода. Для возможности подключения компрессора и продувки системы наша компания на своих объектах всегда монтирует узел продувки рядом с насосом для дальнейшего обслуживания системы. Подключаем компрессор к узлу продувки и с помощью контроллера системы полива запускаем по очереди каждую зону в ручном режиме. Добиваемся выхода всей воды из системы — по внешнему виду и звуку станет понятно, когда из спринклеров вода полностью выйдет из системы. После окончании продувки каждой линии, обязательно продуваем магистральную линию через водоразборные розетки. По окончании продувки трубопроводов и оборудования системы автополива, отключаем и отсоединяем компрессор.
Если все этапы консервации выполнены, то отключаем питание контроллера и вытаскиваем батарейку. Теперь система полностью готова к очередному зимнему сезону и москвичам не нужно переживать за сохранность системы автополива!
Важно помнить, для сохранения работоспобоности системы нужно выполнить все шаги по консервации. Проще предупредить мелкие проблемы и выполнить полноценную профилактику системы полива, нежели впоследствии устранять более глобальные проблемы с газоном и системой полива.
Если возникли трудности по консервации системы, обращайтесь к специалистам — Вам всегда помогут и решат все вопросы с системой автополива!